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2019-08-24 00:57 来源:宜宾新闻网

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  而在T-Roc之后,一汽-大众还将于今年4季度投产一款全新A+级SUV。CS95车身的长、宽、高分别为4949mm/1930mm/1785mm,庞大的外形让它看起来十分威猛,中网上“CHANGAN”字样的品牌LOGO灵动大气。

从谍照中看,新车与老款GS5相比整体轮廓有很大变化,进气口变得更加宽阔,与两侧大灯组相接,大灯组的形状变得棱角分明;下格栅采用贯穿式设计,与雾灯相接,使得前脸层次分明。从那时起,三家公司就在设计并研发可扩展平台,可供全球各地的诸多汽车制造商使用,同时可以保持各自独特的品牌特质。

  如此巨大的市场潜力激发下,近两年几乎所有的主流车企、新兴的造车企业及科技公司都在积极抢滩智能汽车大开发的阵地,他们或瞄准诸如液晶仪表、智能中控、抬头显示、生物识别、远程控制这样的高科技配置,抑或直接发力难度系数更高的自动驾驶系统,不断扩充人们关于下一代汽车的想象,由此带动用户感知汽车的方式也发生了前所未有的变化。虽然该车首发选择在了荷兰阿姆斯特丹,但未来国内市场无疑是其最为重要的战略市场,也是很值得消费者期待的一款产品。

  根据此前从海外获得的谍照来看,领克02前脸采用家族“都市对立美学”设计理念,横向进气格栅强化视觉宽度,头灯组采用分体式设计,LED日间行车灯位于引擎盖两侧,内部灯带造型立体且具有辨识度。不过随着我国汽车工业的发展,越来越多的中国品牌车型用上了自主研发的发动机,并且在动力、振动、燃油经济性方面都有着不亚于国外发动机的表现。

从那时起,三家公司就在设计并研发可扩展平台,可供全球各地的诸多汽车制造商使用,同时可以保持各自独特的品牌特质。

  悬挂方面,传祺GS4采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。

  此次国家主席到访,进一步增加了这一纽带的强度。可以说,在智能汽车技术创新过程中,用户感知汽车的方式也在不断被重塑。

  2018款哈弗H6针对红、蓝标推出了不同的车身尺寸,其中蓝标车型的长宽高分别为4681×1827×1710mm。

  编辑从领克官方获得一组02设计图,新车前脸采用家族设计语言,分体式前大灯搭配长条格栅的设计,凸显个性。领克品牌自诞生以来就获得了巨大的关注度,尤其是其独特的外型和来自沃尔沃的平台。

  尾部这款车应用了贯穿式尾灯的设计,通过凹陷和镀铬饰条营造出了丰满的层次感,保险杠处的饰板则呼应前脸的造型。

  安全配置:尽管尚需时间检验,CS55优势占尽因此,我们有理由相信,CS55在安全方面也一定会做足了功课。

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好记者讲好故事 | 赵昂:记录和传承劳动者精神
2019-08-24 09:11:35  来源: 中国记协网
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????编者按:在我们身边,在城市的角落,有许许多多的工人,他们平凡却不甘平庸,脚踏实地,一点一滴书写着劳动创造的辉煌。今天,工人日报记者赵昂讲述了自己走出编辑部,来到工人身边,倾听和记录工人故事的经历和体会。他说,平凡的劳动者是社会建设的主力军,作为一名记者,更应该讲好建设者的故事,记录并传承好中国建设者们的精神。

????七年前,我成为了一名记者。说来有些好笑,刚走出校园的我还不知道,在这个时代,谁才算“工人”,我去哪里,才能听到工人的故事?那个时候,我很迷茫。

????走近城市里平凡的劳动者

????冬天到了,北京下了大雪,我跟着环卫局的同志去采访。那一夜,平时车流如注的主干道上一辆车都没有,一队环卫工就在那里扫着,天很冷,大家扫不动了。队长跳上一个高台,说我给大家唱首歌,鼓鼓劲。他唱的是《咱们工人有力量》。

????当时,空旷的马路上,天空飘着雪花,钢筋水泥般的都市森林里,队长的歌声在风中飘着,大家静静地听。

????第二天,我又回到那个路面,看到人来人往熙熙攘攘,没有人知道,昨天在这里发生了什么。于是我就想,我要把他们的故事记录下来,告诉更多的人。

????几个月以后,暴雨季节来临了,我去地铁采访,听到这样一个故事。暴雨最猛烈的时候,一棵树被刮倒在铁轨上,年轻的司机用全力刹住列车。之后他做的第一件事不是自己避险,而是冲到雨里,一手扛起树,一手打电话通知调度,让后车停驶。

????给我讲这个故事的人叫廖明,安全行车100万公里,那个年轻的司机,是他的同事。每一天清晨,他们都会驾驶着列车,送城市中的人平安地上班。

????其实,工人就在我们身边,他们是平凡的,也是伟大的。我也有了很多“第一次”的采访经历:

????第一次坐抽粪车。掏粪女工来自于北京市东城区环卫中心三所,就是劳模时传祥所在的班组。年轻的掏粪女工很爱美,驾驶室里飘着淡淡的香味,但当她拉开井盖的那一刹那,我闻到的是另一种气味。

????第一次坐急救车,跟着急救中心的医护人员去采访。到了急救地点,我冲下车去呕吐,因为急救车实在是太颠簸了,而急救医生们,却不放弃任何生命的希望。

????第一次下矿井,是位于河南平顶山的平煤神马集团六矿,换上矿工服,带着安全帽和矿灯,背着救生设备和定位设备到了几百米的井下。在采掘面,我看到了年轻的矿工们,他们都是大学毕业生。这个班组就是后来被全国总工会树为典型的“大学生采煤班”,12人的班组,采煤量却占全矿的三分之一。因为,他们是新时代的知识型矿工,操纵着全新的自动化采煤机器。

????这就是我们身边那群平凡的人,平凡的职工。这就是我们坐在编辑部大楼里看不到的那个城市,那一群劳动者。

????讲好新时期“大国工匠”的故事

????一次采访中,全国劳动模范、北京奔驰首席技师赵郁曾经对我说:“新时代的工人,不再是过去流大汗、出大力。所谓大国工匠,就是要用智慧的头脑,执著的精神,为企业、为国家创造更多的价值。”以赵郁名字命名的创新工作室,是北京首批职工创新工作室,从这里已经走出了几十名工人技师。在工作室的操作台上,我看到的是一个个年轻的面庞。

????我曾经采访过 “最美职工”、中航工业沈阳黎明航空发动机公司的班组长李志强。他80年代从部队复员时,原本可以去当公务员,但他没有去,90年代很多人另谋高就时,他也没有走,就因为参加工作伊始,他的父亲、中国第一代航空工业工人,说过这样一番话,“如果你能坚持一辈子干航空,等到你看到自己亲手装配出的战斗机飞上蓝天时,你会由衷地自豪。”

“最美职工”、中航工业沈阳黎明航空发动机公司的班组长李志强

????今天,我们有了自己的大飞机、舰载机。李志强跟我说,他50多岁了,30年后,他终于明白了父亲的那番话。他以自己是一名航空工业工人而自豪。

????对于我而言,我以我是一名记者而自豪。因为,未来的30年,将是中国发展繁荣的30年。亿万职工,将是建设这片土地的主力军,而我们,将记录下他们的故事。

????时代在变化,劳动的方式、劳动的工具在变化,但是辛勤劳动、诚实劳动、创新劳动的劳动者精神不会变。而这,正是我们要去记录并传承下去的。我们记录下来的不只是过去,更是未来。(赵昂)

??? 原标题:好记者讲好故事 | 工人日报赵昂:记录和传承劳动者精神

????本文版权归中国记协所有,转发请注明来源。

??? #好记者讲好故事#【纪君评工人日报赵昂:大国匠心,精神永恒】走过黎明的街道,穿过深邃的矿井,倾听劳模心声,讲述劳动艰辛。你眼中勤劳的身影,化作时代呼唤的工匠精神;你记录的劳动故事,绘就民族复兴的灿烂画卷。任时光飞逝,好记者的职责使命代代相传;任世事变迁,劳动者的精神旗帜高高飘扬。

 
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(责任编辑: 张泽月 )
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