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2019-05-26 13:00 来源:39健康网

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  2018年05月17日15:15  6月12日,俄罗斯队进行了抵达训练基地诺瓦格尔斯克的首次公开训练,训练只向媒体开放了15分钟,远道而来的全球各地媒体只看到了热身环节。

冰球比赛场地  冰球场四周有高~米的界墙。2017CCTV体坛风云人物10个奖项的50个提名奖获得者正式对外发布,运动员代表刘莎莎、肖若腾、巩立姣等嘉宾出席了本次揭晓仪式。

  东决G6,少帅还有多少锦囊妙计,可让绿军再创奇迹?  勒布朗-詹姆斯几乎打出三双,贡献46分、11个篮板和9次助攻,他还有3个抢断,全场三分球7投5中。

  系列赛的第六场比赛,将于本周六移师骑士主场进行。勒布朗生涯中此前7次打抢七大战,战绩是5胜2负。

原标题:央视网消息:北京时间5月31日,勇士官方更新了前锋伊戈达拉的伤情信息,受困于左腿挫伤,伊戈达拉已确定缺席总决赛的首场比赛。

  全队将从今天开始在天津奥体中心体育场外场进行为期一周的训练,随后前往位于滨海新区的天津泰达足球训练基地封闭训练一周,之后再前往日本静冈进行两周的训练,并进行热身赛。

  汤普森季后赛投中了20个底角三分,联盟第二,而且这里有12个是来自西决的。勇士队首发阵容:库里、汤普森、杜兰特、格林、卢尼火箭队首发阵容:保罗、哈登、阿里扎、塔克、卡佩拉

  而斯蒂芬-库里、奥拉迪波、唐斯、吉米-巴特勒以及保罗-乔治联袂入选了第三阵容名单。

    凯尔特人命中率为%,三分球17投6中。半场结束,中国队35-30领先伊朗5分。

    博古特是2005年的状元秀,在2012-13赛季他被交易到了勇士队,2015年他随勇士队成功夺冠,在被交易到达拉斯小牛(现独行侠)队后,博古特曾经对于自己被交易颇有微词。

  最终,勇士拿下这场胜利,大比分3-0。

  河床中场恩佐·佩雷斯得以入选阿根廷国家队23人大名单。决赛共有2跳,第一跳50个人全部参加,取成绩最好的30人参加第二跳。

  

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图片故事:镜头里的凌晨“守护者”
本文来源: 新华网 2019-05-26 17:01:36 编辑: 钟红霞 作者: 周雨濛 柴文成
图片故事:镜头里的凌晨“守护者” 新华网合肥5月1日电(周雨濛)凌晨时分,熟睡的城市里,仍有一些人在辛勤劳作,他们在为第二天出行的人们添加安全的砝码,他们是“夜行者”,也是“守护者”。白天不懂夜的黑,但通过我们的镜头,或许你会发现黑夜不一样的美。 20点30分,上海铁路局南京动车段合肥南动车运用所四线检修库内灯火通明,不断有列车从合肥南站驶入这里,从现在开始到第二天早上8点左右,张猛要和其他30多名检修同事们一起对动车进行日常维护。他们要负责夜间的一级检修,并承担处理检查范围内的润滑件、磨耗件、紧固件故障。图为晚上九点多,一组待检修的动车缓缓驶入上海铁路局南京动车段合肥南动车运用所四线检修库,在这里它将接受动车“医生”们的检查。新华网 柴文成 摄
图片故事:镜头里的凌晨“守护者” 每一列动车组一级检修包括上部、下部和临修,4人同时作业,6名临修组人员辅助进行夜晚所有动车组小故障处理。八节车厢为一组,一组动车从进库到一级检修结束大概需要2个多小时,每天他们需要完成22至24组动车近万个零部件的例行“体检”。 张猛走上动车对车内洗漱间供水设备进行检查,他开启每个水龙头,确保出水正常。新华网 周雨濛 摄
图片故事:镜头里的凌晨“守护者” 钟表显示时间已是23:30,在合肥轨道交通高王站到滨湖会展中心站的区间隧道里,两名属于工务中心专业的钢轨探伤工班成员正在用钢轨探伤仪对钢轨进行检测。钢轨在车轮作用下易产生疲劳性伤损和突发性裂变,甚至造成钢轨的断裂,钢轨探伤工班7名成员要根据施工计划对正线及车辆段钢轨进行全面检查并分析探伤仪数据进而判伤。他们做的探伤主要分为钢轨母材探伤和钢轨焊缝探伤两种。图为检查完列车内的设备,张猛又来到下部检查车底走行部件,此时的他已经冒出了汗。新华网 周雨濛 摄
图片故事:镜头里的凌晨“守护者” 在这样的夜晚,其它地铁区间的隧道里,接触网、通信和信号等专业人员也会定期为地铁相关设施设备做检修,他们基本都要在凌晨三、四点完成当夜的工作,确保第二天轨道交通的正常运营。 在这座城市的夜晚,还有许许多多的劳动者在默默地奉献着、坚守着……在五一国际劳动节来临之际,让我们向这些夜间工作在一线的劳动者们说声:“谢谢,你们辛苦了!”图为张猛的几名同事此时正在一起讨论处理车组故障。新华网 柴文成 摄
图片故事:镜头里的凌晨“守护者” 检修完毕,检修人员复位裙板。新华网 柴文成 摄
图片故事:镜头里的凌晨“守护者” 复位完裙板检修人员还需要紧固锁扣,确保裙板不会脱落。新华网 周雨濛 摄
图片故事:镜头里的凌晨“守护者” 最后,其他作业人员要检查裙板锁扣紧固情况并涂打防松标记。
图片故事:镜头里的凌晨“守护者” 除了裙板锁扣,质检员要对车体吹灰状况进行盯控。新华网 周雨濛 摄
图片故事:镜头里的凌晨“守护者” 为了避免遗漏和疏忽,检修人员需要对车体巡检,他们的背影在这偌大的检修库里给人一种温暖的安全感。 新华网 周雨濛 摄
图片故事:镜头里的凌晨“守护者” 钟表显示时间已是23:30,在合肥轨道交通高王站到滨湖会展中心站的区间隧道里,两名属于工务中心专业的钢轨探伤工班成员正在用钢轨探伤仪对钢轨进行检测。新华网 周雨濛 摄
图片故事:镜头里的凌晨“守护者” 这边,一名检修人员正在检查钢轨是否有裂纹和损伤,对于他们而言,钢轨就如同自己的“孩子”,需要悉心呵护。新华网 周雨濛 摄
图片故事:镜头里的凌晨“守护者” 这名看起来还像大学生的钢轨探伤员正在用力地恢复之前仪器探伤卸下来的焊缝连接零部件。新华网 周雨濛 摄
图片故事:镜头里的凌晨“守护者” 最后,钢轨探伤工班人员要对钢轨接触面进行清洁。这长长的隧道承载着乘客们的平安路。新华网 周雨濛 摄
图片故事:镜头里的凌晨“守护者” 晨曦下,检修完毕的动车组又将迎来新的乘客,而它们的“守护者”们经过一夜的辛劳终于可以轻松地睡去。新华网发(苏舒 摄)

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